7 maneres hàbils de pirates informàtics robant cotxes sense claus

Desbloquejar el cotxe sense fil és convenient, però arriba a un preu. El nombre creixent de cotxes sense claus a la carretera ha provocat un nou tipus de delicte: els fobs claus! Amb l'ajuda de nous accessoris i tècniques electròniques barates, ara el senyal d'una clau clau és relativament fàcil d'interceptar o bloquejar els delinqüents. Imagineu-vos que un lladre obri el cotxe i s’allunya amb ell sense fer cap alarma!

Segons el FBI, els números de robatoris en cotxe han estat en espiral descendent des del seu pic el 1991. Tot i això, els números han tornat a iniciar-se de manera continuada des del 2015. De fet, el 2015 es va produir un augment del 3,8 per cent en els casos de robatoris. un augment de 7,4 el 2016 i un altre de 4,1 al primer semestre del 2017.

Per tal de combatre aquesta tendència a l’alça i evitar que el vostre cotxe es converteixi en una pròpia estadística de robatori de vehicles, la consciència és definitivament la clau.



Així que armar-se contra aquesta nova onada de crims de vehicles. A continuació, es mostren els millors traços de vehicles sense claus que tothom ha de conèixer.

1. Hack hack de relleu




Els claus sempre en marxa presenten una debilitat greu en la seguretat del cotxe. Mentre les teves claus estiguin a l’abast, qualsevol pot obrir el cotxe i el sistema pensarà que sou vosaltres. És per això que els models de cotxes més nous no es desbloquejaran fins que el fob clau estigui a un peu.

Tanmateix, els delinqüents poden obtenir caixes de relé relativament barates que capturen senyals de fob clau de fins a 300 peus de distància, i després les transmeten al cotxe.

Aquí us detallem com funciona Un lladre es troba a prop del cotxe amb una caixa de relleus mentre un còmplice escaneja casa amb un altre. Quan es rep el senyal de fob clau, es transmet a la casella més propera al cotxe i us demanarà que s'obri.

Dit d’una altra manera, les teves claus podrien estar a casa vostra i els delinqüents podrien pujar fins al cotxe i obrir-lo. Tampoc aquesta és una teoria; realment està passant

Segons el Club d'Automòbils Alemany, aquí es mostren els principals cotxes que són vulnerables als atacs de relé fob clau:

Audi:A3, A4, A6

BMW:730d

Citroën:DS4 CrossBack

Ford:Galàxia, Ecoesport

Honda:HR-V

Hyundai:Santa Fe CRDi

Kia:Optima

Lexus:RX 450h

Mazda:CX-5

Mini:Clubman

Mitsubishi:Outlander

Nissan:Qashqai, Leaf

Vauxhall:Ampera

Range Rover:Evoque

Renault:Trànsit

Ssangyong:Tivoli XDi


frases de microfonament

Subaru:Levorg




Toyota:Rav4

Volkswagen:Golf GTD, Touran 5T

2. Bloqueig sense claus




En aquest cas, els escorcolls bloquejaran el vostre senyal, de manera que quan publiqueu un ordre de bloqueig des del vostre clau principal, aquest no arribarà al vostre cotxe i les portes quedaran desbloquejades. Els torrons poden tenir accés gratuït al vehicle.

Consell de seguretat: Per evitar que us passi, comproveu sempre les portes del cotxe manualment abans de sortir. També podeu instal·lar un pany de volant per evitar que els lladres de cotxes us robin el cotxe, fins i tot si s’introdueixen.

3. Segrest del sensor de pressió dels pneumàtics




Aquí hi ha una nova tècnica, però està passant: els escorcolls estan segrestant els sensors dels seus pneumàtics per enviar falses lectures de pressió dels pneumàtics. Per què? Així que us poden atraure a aturar el cotxe, creant una oportunitat per atacar-vos. Sembla boig, però aquest esquema no hi ha.

Consell de seguretat: Si heu de revisar els pneumàtics, aneu sempre en una zona pública ben il·luminada i molt ben il·luminada, preferiblement en una benzinera o un garatge de serveis, per tal de demanar ajuda.

4. Explotació telemàtica




Una de les paraules clau actuals dels cotxes connectats és una cosa que es diu telemàtica. Què és la telemàtica? En poques paraules, es tracta d’un sistema connectat que pot supervisar el comportament del vehicle de forma remota. Aquestes dades poden incloure la ubicació del vehicle, la velocitat, el quilometratge, la pressió dels pneumàtics, l’ús de combustible, la frenada, l’estat del motor / bateria, el comportament del conductor i molt més.

Però, com és habitual, qualsevol cosa que estigui connectada a Internet és vulnerable a les explotacions i la telemàtica. Si els hackers aconsegueixen interceptar la vostra connexió, poden fer un seguiment del vehicle i, fins i tot, controlar-lo de manera remota. Molt por!

Consell de seguretat: Abans d’aconseguir un cotxe amb telemàtica integrada, consulteu amb el distribuïdor de cotxes sobre les mesures de ciberseguretat que porten a terme en cotxes connectats. Si teniu un cotxe connectat, assegureu-vos que el seu programari estigui sempre actualitzat.

5. Atacs en xarxa




A més de fer-se càrrec del vostre cotxe mitjançant telemàtica, els pirates informàtics també poden utilitzar atacs de denegació del servei de la vella escola per desbordar el vostre cotxe i tancar potencialment funcions crítiques com els airbags, els frens anti-bloqueig i els panys de portes. Atès que alguns cotxes connectats fins i tot disposen de capacitats integrades de connexió Wi-Fi, aquest atac és completament factible. Com passa amb les xarxes Wi-Fi domèstiques habituals, fins i tot poden robar les seves dades personals si aconsegueixen infiltrar-se a la xarxa local del cotxe.

També és una qüestió de seguretat física. Recordeu que els cotxes moderns estan bàsicament gestionats per diversos ordinadors i mòduls de control de motors (ECM) i si els hackers poden tancar aquests sistemes poden posar-vos en perill greu.

Consell de seguretat: El fet de canviar regularment la contrasenya de la xarxa Wi-Fi a bord del cotxe és imprescindible.

6. Hacks de diagnòstic a bord (OBD)




Sabíeu que pràcticament tots els cotxes tenen un port de diagnòstic a bord (OBD)? Aquesta és una interfície que permet als mecànics accedir a les dades del cotxe per llegir codis d’error, estadístiques i fins i tot programar claus noves.

Resulta que qualsevol pot comprar kits d’explotació que poden utilitzar aquest port per replicar claus i programar-ne de nous per utilitzar-los per robar vehicles. Ara, això és quelcom del qual no voldríeu ser víctima.

Consell de seguretat: Anar sempre a un mecànic respectable. A més, també us pot ajudar un bloqueig físic del volant.

7. Pessic en cotxe




Un altre hack d'internet antiga escola també està fent camí cap als cotxes connectats, concretament a models amb connectivitat a Internet i navegadors web integrats.

Sí, és l'antic esquema de pesca i els atacs poden enviar-vos correus electrònics i missatges amb enllaços i fitxers adjunts maliciosos que poden instal·lar programari maliciós al sistema del vostre cotxe. Com és habitual, un cop instal·lat programari maliciós, qualsevol cosa és possible. Pitjor encara, els sistemes de cotxes no tenen cap protecció integrada contra programari maliciós (encara), de manera que pot ser difícil de detectar.

Consell de seguretat: Feu bones pràctiques de seguretat informàtica fins i tot quan estigueu connectats al cotxe. No obriu mai correus electrònics i missatges ni seguiu enllaços de fonts desconegudes.

Què passa amb l’assegurança d’un cotxe?

Malauradament, l’augment del nombre de robatoris no només posarà en risc el vostre cotxe sense clau, sinó que també pot augmentar les taxes d’assegurança.




Si teniu un cotxe sense claus, consulteu l’assegurança del vostre cotxe i comproveu que està cobert pels accidents de cotxe. Com que aquest tipus de delictes són relativament nous, pot haver-hi alguna confusió sobre qui serà responsable de què serà el conductor, el fabricant de vehicles o el desenvolupador d’ordinadors de vehicles?

Segons el lloc d'assessorament financer Mercat de diners, actualment, la majoria d’assegurances d’automòbils tenen vigència quan es tracta de tecnologies de cotxes emergents:

  • Els conductors tenen una pòlissa d’assegurança que cobreix els modes de cotxe tant manuals com autònoms.
  • Si el conductor d’un cotxe auto-conduït infligeix ​​lesions o danys a un tercer, aquesta part pot reclamar davant l’asseguradora del cotxe d’aquest conductor, independentment del mode de conducció del cotxe quan es va produir l’accident.
  • Aquí teniu la part que cobreix el robatori de cotxes a causa dels atacs de fob i claus sense fils. Aparentment, els conductors no seran responsables de les falles i debilitats del sistema del seu cotxe i podran presentar una reclamació si estan ferits o han patit pèrdues a causa d’aquestes falles.

Amb el robatori i els fets de vehicles rellevants per fob, MoneySupermarket va dir que les companyies d’assegurances pagaran sempre que el propietari del cotxe hagi adoptat mesures raonables per protegir el seu vehicle.

Tanmateix, si el vostre model particular de cotxe és un objectiu comú per al robatori sense claus, les companyies d’assegurances de cotxe poden cobrar-vos amb primes més elevades.

Passos per aturar els atacs de relleus




Però tot i així, és important tenir la millor protecció possible contra aquests delictes de vehicles emergents.

Hi ha algunes maneres fàcils de bloquejar els atacs de tipus clau. Podeu comprar una funda que bloqueja el senyal que pot contenir les vostres claus, com un blindatFunda de bloqueig RFID.




Enganxeu-lo a la nevera ...

Si no voleu gastar diners, podeu enganxar el material clau a la nevera o al congelador. Les múltiples capes de metall bloquejaran el senyal del vostre clau principal. Només heu de consultar amb el fabricant del fob per assegurar-vos que la congelació de la seva clau clau no la danyarà.

… O fins i tot dins del microones

Si no teniu ganes de congelar el vostre clau, podeu fer el mateix amb el forn microones. (Suggeriment: no l’activi.) Incorporeu-hi el puny clau i els criminals no podran recollir el seu senyal. Com qualsevol criminal experimentat, només passaran a un objectiu més fàcil.

Envolteu el botó en paper

Com que el senyal de la seva clau principal està bloquejat per metall, també podeu embolicar-lo en paper d’alumini. Tot i que és la solució més fàcil, també pot filtrar el senyal si no ho feu bé. A més, potser haureu d’emmagatzemar-vos en paper. També podríeu fer una caixa folrada de paper de paper per posar les vostres claus, si teniu un gust artesà.

La meitat dels nord-americans dibuixen la línia en cotxes que s’auto condueixen

Els americans els encanten els seus cotxes. En el passat, tot es tractava d’estil i cavall. Ara, es tracta de la tecnologia que hi ha dins d’un vehicle i del que pot fer. Però, hi ha un límit a la quantitat de tecnologia realment acceptable? Escolteu aquest podcast per tal que Kim tracti el problema.